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中國船舶集團黨組書記、董事長雷凡培
時間:2020-01-16| 編輯:周利勇|【

  雷凡培作了題為《創新、合作、共贏》的主題演講。他表示,鋼鐵行業和船舶工業是生死與共的關系,雙方應當建立命運共同體,互相深化了解。雷凡培首先介紹了中國船舶集團的發展概況,其次在如何建立鋼鐵工業和船舶工業的產業生態圈上提出見解,對中國鋼鐵工業及鋼鐵和船舶行業既有合作給予了積極評價,并對進一步加強兩個行業間的合作提出具體建議。雷凡培演講結束后,何文波以“可上九天攬月,可下五洋捉鱉”評價雷凡培,會場響起熱烈掌聲。

    

 

  李利劍:如何為船舶工業貢獻鋼鐵力量?
  雷凡培:互幫互助,建立命運共同體!
  在之后的嘉賓互動環節,安鋼集團董事長李利劍表示:“我國目前是世界第一造船大國,中國船舶集團公司也是世界第一大造船公司,為國家國防建設等方方面面做出重大貢獻。鋼鐵工業也義不容辭想為我國船舶制造做出貢獻?!睅еダ糙A的合作初心,李利劍就船用鋼鐵材料供應方面存在的問題以及船舶行業對鋼鐵企業下一步工作的期許誠摯發問。
  
  雷凡培回答道:“當前,我國要想從造船大國向造船強國邁進,除了我們船舶人自身的努力外,還需要鋼鐵人和我們聯合起來才能實現這個目標。因為我們在船舶的建造和設計過程中,不僅要優化船舶的流線結構,同時要造出既可靠又低成本的產品。所以在這一方面,我們必須要和與我們材料關聯度最大的鋼鐵行業進行合作,形成發展的命運共同體。比如,在我們合作的過程中,因為從訂船、訂材料到材料到位再到開工,這個過程一般需要一年到一年半的時間。在這個時間內,不管鋼材價格如何波動,我們都要互相信任、互相幫助。
  

 

  曾興富:雙方合作差異大,接下來如何合作?
  雷凡培:國際化產生差異化,坐下來說說心里話!
  接棒李利劍向雷凡培發問的是福建三鋼黨委副書記、總經理曾興富。他簡單介紹了福建三鋼與地方船舶企業合作的情況,也坦誠表示雙方在合作過程中確實存在不少問題,不僅有質量問題,還有付款問題?!拔覀冸p方如何在合作中解決這些問題?”曾興富問道。
  
  為了解決曾興富的疑問,雷凡培首先介紹了船舶行業具有特色的付款方式。他介紹道:“船舶行業是走向國際化的,中船80%的船都賣到國外去。船舶行業的付款方式很有特點,簽合同后先付10%,上船臺后再付10%,在等海事的時候再付10%。這是船舶行業產業鏈的特點?!蹦敲?,船舶和鋼鐵雙方如何在這一產業鏈下特點下合作,且雙方都不會有損失?雷凡培的答案是:“合作!找到一個契合點。同時,希望雙方在這個過程中能夠協商大批量生產。例如,中船可能有一個10年或者5年的訂單,訂立以后,我們有一筆運轉費用來支持我們的船舶,這樣能更好地推動好船舶和鋼鐵的持續發展,這需要我們坐在一起結合雙方特點來研究共同的對策?!?/font>
  

 

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